但有些时候却是肥尾分布的，苹果这时就需要非常小心，因为肥尾意味着异常点很多，比如蒙特利尔奥运会的实际花销约是预算的7倍，高得离谱。

2015年，放弃成立刚三年的九号公司收购了平衡车鼻祖美国的Segway公司，2015年下半年其发布了九号平衡车，到今天为止已经累计出货400万台。电动海外市场已然成为九号公司业绩的重要推力。

财报还显示，汽车2023年九号公司的电动平衡车和电动滑板车业务营收为34.8亿元，是公司第二大收入来源，毛利率达到29.45%。对于线下开店计划，业务高禄峰对《华夏时报》记者表示，业务九号公司的开店逻辑是以用户的需求为指引，原来的密度并不能达到这样的水平，我们在北京好像看到的多一些，事实上当你到一二三线城市之后，四五线城市相关的需求满足就变成我们逐渐夯实经营的一个非常重要的依据。记者了解到，苹果其位于常州的智能电动两轮车工厂成立于2019年12月，占地22万平方米。

目前A期、放弃B期厂房已经投产，年产能可达250万台，C期厂房在建中，预计2024年底完工，届时公司电动车工厂整体年产能可以达到350万—400万台。这桩收购也让九号公司的出海，电动相对国内其他硬件公司具备一定的先发优势。

在谈到对上述业务的增长预期时，汽车高禄峰预计，汽车全地形车业务今年的增速会比去年更快，第一个小的目标是先做到全球市场份额的10%，割草机器人今年的增速也会不低于去年，电动滑板车今年也会有小幅增加。

此外，业务年初九号公司还在今年CES上发布了主要面向欧美市场的E-BIKE产品，业务高禄峰当天还表示，E-BIKE每年存量市场空间很大，我们依然提出要及时达到10%的小目标。其实不仅仅是大型建筑，苹果无形的项目(比如一部大制作的电影一部电视剧，苹果甚至一个重要的创业项目)也都需要充分的准备，这也是为什么为了拍摄《繁花》，王家卫要十年磨一剑。

放弃本文为《怎样做成大事》一书推荐序）责任编辑：刘锦平主编：程凯。当然，电动选择合适的参照系也很重要。

第一个主要原因：汽车项目越大，汽车政治影响的因素就越多，权力的角力过程中，战略误导(strategicmisrepresentation)成为一种常态，无论是现实中的政客还是企业中的管理者，为了让项目能够立项，为了让自己能够受益——很多时候立项了就能受益，在项目预估的时候给过于乐观的预测很正常。如果要让奥运会不给举办城市带来债务风险，业务最好的办法就是选定在同一个城市持续举办奥运会，业务这样不仅场馆每4年就能重复利用，而且还可能不断传承举办大型体育盛会的组织经验，事半功倍，而不用每次都是新手操盘，面临陡峭的学习曲线。